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油浸式变压器的投用

  油浸式变压器行的实际操作正常情况下,由当场运维管理工作人员承担,在并网运行内的一周時间内,运维管理工作人员应提升对变压器的安全巡检幅度,发觉一切难题应该马上与当场工程项目工作人员沟通交流、联络,确保机器设备的靠谱、平稳运行。


  1、油浸式变压器的投用

  空载试运行,变压器应由开关电源侧连接工作电压后,作工作电压冲击合闸。

  变压器空载冲击合闸,应留意以下事宜:

  空载冲击合闸前,变压器应静放24h之上,安装放气塞的上升座和防水套管要按时放气。

  空载冲击合闸前,过电流保护姿势期限应整列入零,汽体汽车继电器数据信号回路暂连接吸合回路上。

  开关电源三相电源开关不同歩时间差应低于10ms,合闸应该有高压避雷器维护,变压器中性线应靠谱接地装置(应立即接地装置)。

  空载冲击合闸工作电压不可以超出变压器的挡位标示工作电压的5%,合闸频次数多应是5次,受电后延迟时间应不小于10min,每一次合闸时间间隔应不小于5min。

  实验完毕后,应将汽体汽车继电器数据信号触点接警报回路,吸合触点接分闸回路,并调节过电流保护限制值。

  2、带负荷试运行:

  空载试运行24h无异常后,可转到带负荷运行,应逐渐等级分类地从25%、50%、75%到100%提升负荷。

  在带一定负荷持续试运行24h后,变压器行为主体及配件均一切正常,变压器便转到一切正常运行。

  在安全巡检全过程中,当场运维管理工作人员务必应用温度测试仪或热成像仪,对变压器本身及接线端子排等配件开展有目的性的查验;变压器运行中响声是匀称的电流量响声,如发觉响声出现异常,显著扩大、或是存有局放声响,应当马上找到缘故、采取一定的有效措施,必需时可采用减少负载或停止运营变压器等方式。

油浸式变压器的投用 2021-08-31 本文被阅读 16 次
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